深入推進物流基礎設施和服務能力建設，培育新型業態，推動物流運行綠色化、智能化，大力提升物流運行質效和穩定性，形成立足高原、輻射西部、暢聯全國、對接國際的現代物流體系。加強現代物流基礎設施建設。包括：做強做大國家物流樞紐。強化物流服務網絡建設。補齊冷鏈物流設施短板。拓展物流服務新領...

深入推進物流基礎設施和服務能力建設，培育新型業態，推動物流運行綠色化、智能化，大力提升物流運行質效和穩定性，形成立足高原、輻射西部、暢聯全國、對接國際的現代物流體系。加強現代物流基礎設施建設。包括：做強做大國家物流樞紐。強化物流服務網絡建設。補齊冷鏈物流設施短板。拓展物流服務新領...

今年以來，各有關方面落實“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”的要求，在國務院物流保通保暢工作領導小組統籌部署下，出臺“即采即走即追”+閉環管理、重點物資通行證、貨車司機和重點企業“白名單”等政策舉措，全力保障交通物流暢通有序運行；部署國家物流樞紐等重大物流基礎設施，保障生產生活...

今年以來，各有關方面落實“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”的要求，在國務院物流保通保暢工作領導小組統籌部署下，出臺“即采即走即追”+閉環管理、重點物資通行證、貨車司機和重點企業“白名單”等政策舉措，全力保障交通物流暢通有序運行；部署國家物流樞紐等重大物流基礎設施，保障生產生活...

物流是各行業乃至社會運轉的大動脈，也是民生保障的重要支撐。因其社會化服務程度高、傳導性強 的特點，疫情對物流行業的沖擊會直接傳導和極大影響上下游企業的生產經營以及居民正常的社會生活。這三年，疫情下的物流活動受阻，供應鏈斷裂，企業負擔成本高和無法正常接單等現象， 是對我國整個物流行...